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作为近几年来在国内盛行的新车型，随车吊因其作业便利、灵活性好等特色逐步遭到大家的期待。特别是在南边区域，不断增加的人承受并购买了这种车型。但关于不少从未触摸过它的人来说，随车吊仍是十分生疏的车型。特别是它的吊臂安置，有些车型是安置在驾驶室后边，而有些又是放在车尾，那么这两种云南折臂吊安置有何优缺点呢？小编请教了云南折臂吊租赁厂家，为各位阐明一下这两种方式的吊臂有何长处。
一、尾置式折臂吊(车辆尾部）
尾置式随车吊的吊臂方式多样，有伸缩式、折叠式等等。这也是现在运用规模较广的随车吊方式。除了载货类货车能够装置，消防运用的抢险救援车等特种车辆也有装置。
缺点：管线安置杂乱
长处：1.作业规模广，不受车辆安置约束，能够360度无障碍完成吊装作业。
2.起吊分量大，能够装置大吨位吊机。
3.吊臂装置方式多样。
二、中置式折臂吊（驾驶室后部）
这类随车吊在国内常见于中货车型装置，吊臂也较小。这类吊臂的优缺点如下。
长处：1.吊臂间隔驾驶室近，便利司机快速开展作业。
2.线路安置简略
缺点：1.吊臂坐落货车驾驶室后部，吊装分量会遭到比较大的约束。
2.吊装请求中规则，起吊货品不能通过驾驶室，这是以防万一货品掉落砸塌驾驶室形成人员伤亡。
3.因为装置位置的因素无法进行360度的吊装作业，遭到约束较大。
关于两种云南折臂吊的安置原因和区别就介绍到这里。云南富华机械设备安装有限公司是云南省一家拥有80吨、120吨、160吨、225吨折臂随车起重机的大型机械设备搬运公司。也是云南省成立较早的设备搬运公司。是专业从事设备搬运、拆除、安装、运输、就位等服务业的民营企业。
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